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Devenir pilote Multiaxes est une belle aventure, c'est un plaisir, des  sensations, une passion que vous allez
acquérir progressivement. 20 à 25 heures de formation sont nécessaires pour un novice afin d’ obtenir sa
propre autonomie et recevoir son brevet de pilote Ulm multiaxes.
Il est vrai que le Multiaxes représente actuellement l'aéronef le moins coûteux se rapprochant le
plus de l’ aviation légère.
On compare cette activité facilement à un petit avion, pouvoir emporter un passager facilement,
une autonomie carburant importante, une vitesse de croisière à 160 Km/H avec un très grand
domaine de vol.
Cette apparente facilité de pilotage demande une rigueur nécessaire à l'apprentissage du vol.
Cela exige beaucoup de travail, de patience et d’humilité. Mais quand vous aurez effectué votre
premier vol solo, vous attraperez le virus qui fourmille dans notre corps, vous sentirez le bonheur
d' évoluer dans les airs, la troisième dimension !!
Dans un premier temps, vous enchaînerez plusieurs exercices qui vous permettront
d' acquérir les bases du pilotage, décollage, tenue d' axes, virage, puis atterrissage, sécurité,
navigation et réglementation.
Notre Ulm multiaxes Eurofox est équipé de :

-  Moteur Rotax 912 UL 80 Cv
-  Double commande avec manche central
- 2 réservoirs de 40 litres
- Radio Filser ATR 500
- Transpondeur mode C digital
- Parachute de sauvetage
- Pneus tout terrain basse pression, 2 freins à disques
- Anti-chimie sur la roue avant
- Réchauffage carburateur
- Chauffage cabine
- Ailes pliables
- Boite à gants
- Coffre à bagage
- Vitesse mini: 65 km/h, vitesse de croisière 160 km/h, VNE: 230 km/h
Tarif formation.
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